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DB44/T 2689-2025 高速公路改扩建工程设计规范 - 工标库

DB44/T 2689-2025 高速公路改扩建工程设计规范 现行

发布日期:2025-06-11

实施日期:2025-09-11

  • 标准信息
  • 中文目录

中文目录

  • 前言

  • 引言

  • 1 范围

  • 2 规范性引用文件

  • 3 术语和定义

  • 4 基本规定

  • 5 既有公路调查、检测与评价

    • 5.1 一般规定

    • 5.2 路线调查与评价

    • 5.3 路基调查、检测与评价

    • 5.4 路面调查、检测与评价

    • 5.5 桥涵调查、检测与评价

    • 5.6 隧道调查、检测与评价

    • 5.7 路线交叉调查与评价

    • 5.8 交通工程及沿线设施调查、检测与评价

    • 5.9 交通组织调查与评价

    • 5.10 环境保护与景观调查与评价

    • 5.11 既有公路安全性评价

  • 6 总体设计

    • 6.1 一般规定

    • 6.2 技术标准

    • 6.3 改扩建形式

    • 6.4 总体设计要点

  • 7 路线

    • 7.1 一般规定

    • 7.2 横断面设计

    • 7.3 平面设计

    • 7.4 纵面设计

  • 8 路基

    • 8.1 一般规定

    • 8.2 路床拼宽

    • 8.3 一般填方路基拼宽

    • 8.4 高路堤与陡坡路堤拼宽

    • 8.5 一般挖方路基拼宽

    • 8.6 深路堑拼宽

    • 8.7 软土路基拼宽

    • 8.8 路基拼宽排水

    • 8.9 路基装配式设计

    • 8.10 路基临时工程

  • 9 路面

    • 9.1 一般规定

    • 9.2 设计要求

    • 9.3 拼宽新建路面设计

    • 9.4 既有路面设计

    • 9.5 路面拼接

    • 9.6 再生利用

    • 9.7 路面防排水设计

  • 10 桥梁、涵洞

    • 10.1 一般规定

    • 10.2 设计标准

    • 10.3 桥梁拼宽

    • 10.4 时效作用控制

    • 10.5 通道、涵洞接长

    • 10.6 桥涵加固改造

    • 10.7 桥涵拆除

    • 10.8 桥梁顶升

    • 10.9 工业化建造

  • 11 隧道

    • 11.1 一般规定

    • 11.2 增建隧道

    • 11.3 扩建隧道

    • 11.4 隧道改建

    • 11.5 四车道隧道设计

  • 12 路线交叉

    • 12.1 一般规定

    • 12.2 互通式立体交叉

    • 12.3 分离式立体交叉、通道、天桥

    • 12.4 管线交叉

  • 13 交通工程及沿线设施

    • 13.1 一般规定

    • 13.2 交通安全设施

    • 13.3 服务设施

    • 13.4 管理设施

    • 13.5 房屋建筑

    • 13.6 智慧高速

  • 14 交通组织

    • 14.1 一般规定

    • 14.2 交通组织总体设计

    • 14.3 区域路网交通组织设计

    • 14.4 路段交通组织设计

    • 14.5 应急情况下的交通组织及保障措施设计

    • 14.6 临时交通工程设施设计

  • 15 绿色公路

    • 15.1 一般规定

    • 15.2 绿色公路总体设计

    • 15.3 绿色公路路线设计

    • 15.4 绿色公路路基设计

    • 15.5 绿色公路路面设计

    • 15.6 绿色公路桥梁、隧道设计

    • 15.7 绿色公路景观与环保设计

  • 附录A(规范性) 涵洞技术状况评定

  • 附录B(资料性) 高速公路改扩建路段加宽形式

  • 附录C(资料性) 车道转换带长度计算

  • 附录D(资料性) 主线同向分合流与匝道出入口最小间距计算

  • 附录E(资料性) 典型路面结构型式

  • 参考文献

英文目录

本书术语

术语 英文名称
拼宽 widened by lateral physical contact
拼接 splicing
线形拟合 alignment fitting
同向车道分隔带 belt-like divider for separating unidirectional traffic flow
车道转换带 belt-like region for changing lane

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