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4.1.1　区域更新改造的现状诊断前应调研并分析判断区域内直接或间接的碳排放来源，并应识别其碳排放路径。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >4　现状诊断 >4.1　一般规定
4.1.2　区域更新改造的现状诊断应包括下列内容： 1　区域土地利用情况； 2　区域交通系统； 3　区域能源系统； 4　区域市政公用现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >4　现状诊断 >4.1　一般规定
4.3.12　区域能源系统更新改造前应评估区域可再生能源利用条件，当区域具备可再生能源利用条件或区域可再生能源利用率低于10%时，应进现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >4　现状诊断 >4.3　诊断要求
4.3.19　当区域照明系统出现下列情况之一时，应进行节能改造：1　照明设备未利用可再生能源供电；2　照明系统未采用高效节能设备；3　现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >4　现状诊断 >4.3　诊断要求
4.3.20　区域内建筑的现状诊断应包括下列内容：1　主体结构；2　围护结构；3　建筑设备等。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >4　现状诊断 >4.3　诊断要求
5.1.6　区域更新改造应按现行行业标准《社区生活圈规划技术指南》TD/T 1062的有关规定设置生活圈。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >5　土地利用 >5.1　用地布局
6.1.1　区域交通系统更新改造应提高公共交通设施的服务效能。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >6　交通系统 >6.1　一般规定
6.1.2　区域综合交通资源配置应采用公共交通与新能源设施的网络化布局。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >6　交通系统 >6.1　一般规定
6.2.2　区域更新改造宜提升区域公共服务中心与公交站点的交通便捷度，公交站点的服务半径宜为300m～500m。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >6　交通系统 >6.2　公共交通
6.2.3　区域更新改造应提高公交站点的环境品质，宜配置座椅、信息引导、遮阴雨棚、夜间照明等街道家具。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >6　交通系统 >6.2　公共交通

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