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5.1.4　区域更新改造应节约用地，并宜利用存量用地。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >5　土地利用 >5.1　用地布局
5.1.5　轨道站点周边的区域更新改造宜调整用地功能布局，并将人员密集和就业岗位集中于轨道交通核心区域内。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >5　土地利用 >5.1　用地布局
5.2.3　区域用地功能布局宜根据不同功能业态的特性与需求设置动静分区。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >5　土地利用 >5.2　用地功能
5.3.1　区域更新改造应根据现状诊断结果和生活圈服务半径增设或改造区域公共服务设施，公共设施的更新改造应符合现行国家标准《城市居住现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >5　土地利用 >5.3　公共服务设施
5.3.2　区域公共服务设施更新改造宜结合区域的商业、公共交通站点等公共空间进行布局。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >5　土地利用 >5.3　公共服务设施
6.3.3　需增加过街安全性的人行过街横道的改造，应按国家标准《城市步行和自行车交通系统规划标准》GB/T 51439— 现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >6　交通系统 >6.3　慢行系统
6.3.4　区域更新改造应按现行国家标准《城市步行和自行车交通系统规划标准》GB/T 51439的有关规定配置或补充自行车停车设施和现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >6　交通系统 >6.3　慢行系统
6.4.6　区域更新改造宜开展智慧停车系统建设，并宜提供智能停车应用服务。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >6　交通系统 >6.4　静态交通
6.4.7　区域更新改造宜进行光储充一体化设施建设或改造，并宜符合下列规定： 1　宜结合区域用电负荷特性和新能源汽车充电需求，确定光现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >6　交通系统 >6.4　静态交通
7.1.1　区域能源系统更新改造应采用可再生能源，宜实行分布式系统、集中式系统以及源网荷储多能互补。现行

来源：《区域更新改造低碳技术规程》T/CECS 2057-2025 >7　能源系统 >7.1　一般规定

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