4.1.1　公交场站规划建设应符合客流吸引性强、换乘系统高效、布局合理的要求；宜结合城市公共交通发展趋势，与机场、铁路、城市轨道交通 即将实施

DBJ33/T 1375-2026 城市公交场站工程技术标准

4.1.2　公交场站内建充电设施时，应符合现行国家标准《电动车辆传导充电系统　电动车辆交流/直流充电机（站）》GB/T 18487. 即将实施

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4.1.3　公交枢纽站及停保基地的绿化用地应符合总体绿化建设要求，绿化面积不宜小于总用地面积的20％。 即将实施

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4.1.4　首末站、公交枢纽站及停保基地的机动车停车位设置应符合现行浙江省标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建指标标准》DB 即将实施

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4.1.5　首末站、公交枢纽站、停保基地应设置封闭管理的设施。 即将实施

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4.1.6　首末站与公交枢纽站宜设置公共厕所、候车室及母婴室等设施。 即将实施

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4.2.3　首末站进出车道应分离，宜右进右出。 即将实施

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4.3.4　中途站宜采用港湾式车站，快速路和主干路应采用港湾式车站。 即将实施

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4.3.5　中途站宜设置停靠区，并应符合下列规定： 1　在大城市和特大城市，线路行车间隔在3min以上时，停靠区长度宜为30m；线路 即将实施

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4.4.2　公交枢纽站设施设置应符合下列规定： 1　应设置有工具间等小修和保养所需设施； 2　采用纯电动公交车的，应设置或预留充电桩 即将实施

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